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新华网:“高速拥堵怨刷微博”是推辞责任?大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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内容摘要:新华网:“高速拥堵怨刷微博”是推卸责任?大香蕉新闻大发时时彩大发快三东莞时间网北京交通委:司机开车发微信刷微博是拥堵原因之一。国庆假期最后一天,各条进京高速均出现较长的车辆排队现象。从市交管局、交通委发布的消息看,高速上乱并线以及司机不专心驾驶,边走边拍发微信、刷微博导致交通事故...
新华网:“高速拥堵怨刷微博”是推辞责任?大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 北京交通委:司机开车发微信刷微博是拥堵原因之一。国庆假期最后一天,各条进京高速均出现较长的车辆排队现象。从市交管局、交通委宣布的消息看,高速上乱并线以及司机不专心驾驶,边走边拍发微信、刷微博导致交通变乱频发,是高速拥堵的主要原因。(10月8日《北京日报》)这则新闻在网上特别是微博上激发了不少质疑,主要集中在两点:其一,以前没有微博、微信的时刻,每逢通行高峰时段高速路同样拥堵,又是谁惹的祸?其二,恰是高速拥堵严重,才给司机带来了发微信、刷微博的机会。假如一路通顺,谁能一边高速行驶一边搞“小动作”?网友的质疑乍一看很有事理,但客观分析就会发明有失偏颇。“高速拥堵,微信微博惹祸”的说法,并非相关部门的想当然,而是来自一线交警的亲自感触感染。据一线交警介绍,变乱频发除车多之外,很多司机不文明驾驶也是主要原因。长假时代的各类高速路交通变乱,大多都与胡乱并线、加塞有关。“有的司机开车时精力异常不集中。堵车的时刻玩手机、刷微博、发微信,一边走一边拍的人也不少见;再加上经常有人乱并线,后车一个不留意就撞上。然后,这个变乱又会再造成后边加倍堵车,恶性轮回。”一线交警往往身处高速路段、拥堵现场,所得出来的结论应该比较威望可托。其实,开车发微信、刷微博是异常危险的行为。根据美国研究人员对100多名卡车司机长达18个月的跟踪查询拜访发明:司机边开车边发短信,发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍,驾车玩手机时的反应比酒驾、毒驾还要慢得多。台湾立法机构已经斟酌修正相关律例,拟对一边开车一边应用智妙手机、平板电脑等危险驾驶行为进行处罚。由此看来,“高速拥堵,微博惹祸”并非推辞责任,而是在现实基本上提出的善意提醒,还请驾车一族引起高度重视,真正引以为戒。

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